Мы хотим отметить, что на данный момент производственные мощности предприятия загружены почти на 90%, при этом, учитывая острую потребность в перевозках со стороны промышленных предприятий, а соответственно и обновлении подвижного парка грузовых вагонов, в менеджмент компании отдает предпочтение производству грузовых вагонов. Стоит также отметить, что наблюдается тенденция снижения заинтересованности в вагонах метро производства KVBZ со стороны Киевского метрополитена (в нынешнем году планируется закупить 105 вагонов: 25 производства КВСЗ и 80 – Российских производителей).

Тамара Манукьян